
Obecni fani akademiccy w branży lotniczej
Numer części: J36FZW28G-A
Projektowanie: łożysko kulowe
Materiał ramki i łopat: PPO
Waga: 55 g
Platforma użytkowania: Otwarty radar
Opis
Szczegółowe produkty o produktach
Fani AC dla przemysłu lotniczego Perseus są zaprojektowani i produkowani w ścisłym zgodnie z wymogami chińskiego krajowego standardu wojskowego (GJB). Po wielu latach doświadczenia użytkownika i testowaniu organizacji trzeciej części, charakterystyka produktu jest w pełni zgodna z wymaganiami dotyczącymi wpływu temperatury, przyspieszenia, ciosów, wibracji, ciepła, wilgotności, kompatybilności elektromagnetycznej, szerokiego napięcia ({0}} stopnia c), mgłę soli, grzybów, mokrej ciepła i kwaśnej atmosfery.
Fani chłodzące perseus Aerospace są szeroko stosowane w pojazdach wojskowych, kapsułkach i innych mediach. Ten produkt jest lekki i praktycznie nie powoduje presji na samochód, w którym się znajduje. Pomimo niewielkiej wagi jest to niezwykle skuteczne. Nasz zespół badawczo -rozwojowy zwrócił wielką uwagę na szczegóły, aby zapewnić jego wydajność i trwałość. Perseus wydaje co roku ponad 10% rocznych dochodów na badania i rozwój, a my jesteśmy również odpowiedzialni za każdy sprzedany fan. Jeśli wystąpią jakiekolwiek problemy z naszym produktem, nasz zespół usług posprzedażnych natychmiast podejmie środki w celu rozwiązania problemu. Fani AC dla Perseus Aerospace Industry stali się jednym z najlepszych produktów na rynku.
Pełna obsługa po usłudze, wieloletnie doświadczenie w branży i reputacji sprawia, że Perseus jest odpowiedzialny za każdy produkt nabyty przez klientów. Perseus oferuje bezpłatny zwrot i wymianę w ciągu jednego roku.
Informacje o produkcie
Nazwa produktu: Fani AC dla przemysłu lotniczego
Numer części: J36FZW28G-A
Projektowanie: łożysko kulowe
Materiał ramki i łopat: PPO
Waga: 55 g
Platforma użytkowania: Otwarty radar
Standard adaptacji środowiskowej
Spray solny: ① Neutralny spray do soli 96 godzin; ② kwasowy spray soli fizjologicznej 192h.
Charakterystyka zasilania: GJB181B -2012
Kompatybilność elektromagnetyczna: CE102: Zgodnie z GJB151B -2013; RE102: Zgodnie z GJB 151B -2013 ① Wewnątrz nieruchomego skrzydła odległość między głową a ogonem jest mniejsza niż 25 m; ② Poza ustalonym skrzydłem lub helikopterem
|
Temperatura przechowywania |
Temperatura robocza |
Grzyb |
Mokre ciepło |
Deszcz |
Piasek i kurz |
Zaszokować |
Wibracja |
Szok temperaturowy |
|
-55 stopień ~ +70 |
-45 stopień ~ +85 |
28d |
10d |
√ |
√ |
30G |
G (wartość medium -następująca) {{0}, 0 g |
Trzykrotnie |
P & Curve Q (przy napięciu nominalnym)

Wymiary (mm)

Opis techniczny
|
Numer części |
Stres (c) |
Power (BT) |
Prędkość (RPM) |
Przepływ powietrza |
Ciśnienie wiatru |
Hałas (db (a)) |
Sygnał sprzężenia zwrotnego |
Kontrola prędkości |
Spray solny |
Charakterystyka zasilacza |
CE102 |
RE102 |
||
|
CFM |
M3/H |
Woda mm. Sztuka. |
ROCZNIE |
|||||||||||
|
J36fzw 422-28 g-aa |
24 |
15.12 |
22000 |
25.71 |
43.65 |
73.5 |
720.3 |
62.4 |
Rd |
Shim |
① |
√ |
√ |
① |
|
J36fzw 514-28 g |
28 |
7.0 |
14000 |
16.36 |
27.77 |
29.76 |
291.6 |
45 |
- |
- |
① |
√ |
||
Popularne Tagi: ACCEUM Obecni fani branży lotniczej, Fani China AC dla producentów branży lotniczej, dostawców, fabryki





